تۆشۈك ئارقىلىق تۆشۈك دەپمۇ ئاتىلىدۇ.خېرىدارلارنىڭ تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، توك يولى تاختىسى تۆشۈك ئارقىلىق چوقۇم چېتىش كېرەك.نۇرغۇن مەشىقلەردىن كېيىن ، ئەنئەنىۋى ئاليۇمىن قىستۇرما تۆشۈك جەريانى ئۆزگەرتىلدى ، توك يولى تاختا يۈزى ساتقۇچى ماسكا ۋە قىستۇرما ئاق تور بىلەن تاماملاندى.تۆشۈك.مۇقىم ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئىشەنچلىك سۈپەت.

تۆشۈكلەر ئارقىلىق ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ۋە سىزىقلارنى يەتكۈزۈش رولىنى ئوينايدۇ.ئېلېكترون سانائىتىنىڭ تەرەققىياتى PCB لارنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ، شۇنداقلا باسما تاختا ياساش تېخنىكىسى ۋە يەر يۈزىگە ئورنىتىش تېخنىكىسىغا تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپلەرنى ئوتتۇرىغا قويدى.تۆشۈكنى ئۇلاش تېخنىكىسى بارلىققا كەلگەن بولۇپ ، بىرلا ۋاقىتتا تۆۋەندىكى تەلەپلەرنى قاندۇرۇش كېرەك:

(1) تۆشۈكتە پەقەت مىس بار ، ساتقۇچى ماسكا چېتىشقا ياكى چېتىشقا بولمايدۇ.

.

.

نېمە ئۈچۈن PCB توك يولى تاختىسىنى توسۇشنى تەلەپ قىلىدۇ؟

ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلارنىڭ «يېنىك ، نېپىز ، قىسقا ۋە كىچىك» يۆنىلىشىگە قاراپ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، PCB لارمۇ يۇقىرى زىچلىق ۋە يۇقىرى قىيىنچىلىققا قاراپ تەرەققىي قىلماقتا.شۇڭلاشقا ، نۇرغۇنلىغان SMT ۋە BGA PCB لار پەيدا بولدى ، خېرىدارلار زاپچاس ئورناتقاندا قىستۇرما تۆشۈك تەلەپ قىلىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە ئاساسلىقى بەش ئىقتىدار بار:


(1) PCB دولقۇن ساتقۇچىدىن ئۆتكەندە قەلەينىڭ زاپچاس يۈزىدىن تۆشۈك ئارقىلىق سىڭىپ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ؛بولۇپمۇ تۆشۈكنى BGA تاختىسىنىڭ ئۈستىگە قويغاندا ، ئالدى بىلەن توكقا چېتىش ، ئاندىن ئالتۇن يالىتىلغان BGA نىڭ سېتىلىشىغا قۇلايلىق بولۇشىمىز كېرەك.


(2) تۆشۈك ئارقىلىق ئېقىش قالدۇقلىرىدىن ساقلىنىش ؛

(3) ئېلېكترون زاۋۇتىنىڭ يەر يۈزىگە ئورنىتىش ۋە زاپچاسلارنى قۇراشتۇرۇش تاماملانغاندىن كېيىن ، PCB چوقۇم سىناق ماشىنىسىدا ۋاكۇئۇملىنىپ ، قۇرۇلۇش تاماملىنىشتىن بۇرۇن پاسسىپ بېسىم ھاسىل قىلىشى كېرەك:

(4) يەر يۈزىدىكى ساتقۇچى چاپلاقنىڭ تۆشۈككە ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، مەۋھۇم كەپشەرلەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

(5) دولقۇن ساتقاندا قەلەي مونچاقلارنىڭ چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، قىسقا توك يولىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئۆتكۈزگۈچ تۆشۈك ئېچىش تېخنىكىسىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش
يەر يۈزىگە ئورنىتىلغان تاختايلارغا ، بولۇپمۇ BGA ۋە IC ئورنىتىش ئۈچۈن ، تۆشۈك ئارقىلىق چوقۇم تەكشى بولۇشى كېرەك ، ئەگمە شەكىللىك ۋە ئەگمە شەكىللىك ياكى مىنۇس 1 مىل بولۇشى كېرەك ، تۆشۈكنىڭ چېتىدە قىزىل قەلەي بولماسلىقى كېرەك.قەلەي مونچاق تۆشۈك ئارقىلىق يوشۇرۇنغان بولۇپ ، خېرىدارلارنىڭ رازى بولۇشىنى قولغا كەلتۈرۈش ئۈچۈن ، تۆشۈككە چېتىش جەريانىدىكى تەلەپلەرنى ھەر خىل دەپ تەسۋىرلەشكە بولىدۇ ، جەريان ئېقىمى ئالاھىدە ئۇزۇن ، جەرياننى كونترول قىلىش تەس.ئىسسىق ھاۋانى تۈزلەش ۋە يېشىل ماي ساتقۇچىلارغا قارشى تۇرۇش تەجرىبىسى جەريانىدا ماي يوقىتىش قاتارلىق مەسىلىلەر دائىم كۆرۈلىدۇ.ساقايغاندىن كېيىن ماي پارتىلاش.ھازىر ئەمەلىي ئىشلەپچىقىرىش شارائىتىغا ئاساسەن ، PCB نىڭ ھەر خىل قىستۇرما تۆشۈك جەريانلىرى خۇلاسىلەندى ، بۇ جەرياندا بىر قىسىم سېلىشتۇرۇش ۋە چۈشەندۈرۈشلەر ، ئەۋزەللىك ۋە كەمچىلىكلەر ئوتتۇرىغا قويۇلدى:

ئەسكەرتىش: ئىسسىق ھاۋانى تۈزلەشنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ئىسسىق ھاۋادىن پايدىلىنىپ بېسىپ چىقىرىلغان توك يولى تاختىسىنىڭ يۈزى ۋە تۆشۈكتىكى ئارتۇق ساتقۇچىنى چىقىرىۋېتىش ، قالغان ساتقۇچى ياپقۇچ ، قارشىلىق كۆرسەتمەيدىغان ساتقۇچىلار لىنىيىسى ۋە يۈزىگە تەكشى يېپىلغان. ئورالما نۇقتىلىرى ، بۇ بېسىپ چىقىرىلغان توك يولى تاختىسىنىڭ يۈزنى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى.بىرى.
    

1. ئىسسىق ھاۋا تەڭشىگەندىن كېيىن تۆشۈك ئېچىش
جەريان ئېقىمى: تاختاي يۈزى ساتقۇچى ماسكا → HAL → قىستۇرما تۆشۈك.توكقا چېتىش جەريانى ئىشلەپچىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ.ئىسسىق ھاۋانى تەڭلەشتۈرگەندىن كېيىن ، ئاليۇمىن ئېكرانى ياكى سىياھ توسۇش ئېكرانى خېرىدار تەلەپ قىلغان بارلىق قەلئەلەرنىڭ تۆشۈكلىرىنى چېتىش ئارقىلىق ئىشلىتىلىدۇ.قىستۇرما سىياھ رەسىمگە سەزگۈر سىياھ ياكى ئىسسىقلىق ساقلاش سىياھ بولالايدۇ.ھۆل پىلىمنىڭ ئوخشاش رەڭگىگە كاپالەتلىك قىلغان ئەھۋالدا ، قىستۇرما سىياھ تاختاي يۈزى بىلەن ئوخشاش سىياھنى ئىشلىتىش كېرەك.بۇ جەريان ئىسسىق ھاۋانى تەڭلەشتۈرگەندىن كېيىن تۆشۈك ئارقىلىق ماينىڭ چۈشۈپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ ، ئەمما قىستۇرما تۆشۈك سىياھنىڭ تاختاي يۈزىنى بۇلغىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.خېرىدارلار قاچىلىغاندا مەۋھۇم سېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (بولۇپمۇ BGA دا).شۇڭا نۇرغۇن خېرىدارلار بۇ ئۇسۇلنى قوبۇل قىلمايدۇ.

2. ئىسسىق ھاۋانى تەكشى قىلىشتىن بۇرۇن تۆشۈك ئېچىش

2.1

بۇ جەرياندا CNC بۇرغىلاش ماشىنىسى توكقا چېتىش كېرەك بولغان ئاليۇمىن قەغەزنى قېزىش ، ئېكران تاختىسىنى ياساش ۋە تۆشۈكلەرنى چېتىش ئارقىلىق تۆشۈكلەرنىڭ تولۇق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە توكقا چېتىش سىياھ تۆشۈككە چېتىلىدۇ. .، قالدۇق قىسمىنىڭ ئۆزگىرىشى كىچىك ، تۆشۈك تېمى بىلەن باغلىنىش كۈچى ياخشى.بۇ جەرياننىڭ ئېقىمى: ئالدىنئالا → قىستۇرما تۆشۈك → ئۇلاش تاختىسى → ئەندىزە يۆتكەش → قىستۇرما → تاختاي يۈزى ساتقۇچى ماسكا

بۇ ئۇسۇل ئۆڭكۈر قىستۇرما تۆشۈكنىڭ تەكشى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ ، ئىسسىق ھاۋانى تۈزلەشتە تۆشۈكنىڭ چېتىدە ماي ​​پارتىلاش ۋە ماي ​​يوقىتىش قاتارلىق سۈپەتلىك مەسىلىلەر كۆرۈلمەيدۇ ، ئەمما بۇ جەريان مىسنى بىر قېتىم قېلىنلاشنى تەلەپ قىلىدۇ ، شۇڭا تۆشۈك تېمىنىڭ مىس قېلىنلىقى خېرىدارلارنىڭ ئۆلچىمىگە يېتەلەيدۇ.شۇڭلاشقا ، پۈتۈن تەخسىگە مىس تاختايغا بولغان تەلەپ ئىنتايىن يۇقىرى ، شۇنداقلا ئۇلاش ماشىنىسىنىڭ ئىقتىدارىغا بولغان تەلەپمۇ يۇقىرى بولۇپ ، مىس يۈزىدىكى قالدۇق ماددىلارنىڭ پۈتۈنلەي چىقىرىۋېتىلىشىگە ، مىس يۈزىنىڭ پاكىز ۋە ئەركىن بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇلغىنىش.نۇرغۇن PCB زاۋۇتلىرىنىڭ بىر قېتىم قېلىنلاش مىس جەريانى بولمايدۇ ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىقتىدارى تەلەپكە ماس كەلمەيدۇ ، نەتىجىدە بۇ جەريان PCB زاۋۇتلىرىدا كۆپ ئىشلىتىلمەيدۇ.

2.2 ئاليۇمىن قەغەز بىلەن تۆشۈكلەرنى چېتىۋالغاندىن كېيىن ، تاختاي يۈزىدىكى ساتقۇچى ماسكىنى بىۋاسىتە تەكشۈرۈڭ
بۇ جەرياندا CNC بۇرغىلاش ماشىنىسى ئېكران بېسىش ماشىنىسىغا چېتىش ئۈچۈن ئورنىتىلغان ئېكران تاختىسىنى ياساشقا چېتىشلىق ئاليۇمىن قەغەزنى قېزىشقا ئىشلىتىلىدۇ.توكقا چېتىش تاماملانغاندىن كېيىن ، ئۇنى 30 مىنۇتتىن ئارتۇق توختاتماسلىق كېرەك.جەريان ئېقىمى: ئالدىنئالا - قىستۇرما تۆشۈك - يىپەك ئېكران - ئالدىن پىشۇرۇش - ئاشكارىلاش - تەرەققىي قىلدۇرۇش - داۋالاش

بۇ جەريان تۆشۈك ئارقىلىق ماينىڭ ياخشى يېپىلىشىغا ، قىستۇرما تۆشۈكنىڭ تەكشى ، ھۆل پەردىنىڭ رەڭگىنىڭ ئوخشاش بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ.پوپايكا ، ئېرىشچانلىقى ياخشى بولماسلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئىسسىق ھاۋا تەڭشىگەندىن كېيىن ، تۆشۈك كۆپۈك ۋە ماي ​​ئارقىلىق قىرغاق چىقىرىۋېتىلىدۇ.بۇ جەريان ئۇسۇلى ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىشنى كونترول قىلىش تەس ، جەريان ئىنژېنېرى چوقۇم ئالاھىدە جەريان ۋە پارامېتىرلارنى قوللىنىپ ، قىستۇرما تۆشۈكنىڭ سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.

نېمە ئۈچۈن PCB توك يولى تاختىسىنى توسۇشنى تەلەپ قىلىدۇ؟

2.3.
CNC بۇرغىلاش ماشىنىسى ئارقىلىق قىستۇرما تۆشۈك تەلەپ قىلىدىغان ئاليۇمىن قەغەزنى قېزىپ ، ئېكران تاختىسىنى ياساپ ، يۆتكىلىشچان ئېكران بېسىش ماشىنىسىغا قىستۇرما تۆشۈككە ئورنىتىڭ.قىستۇرما تۆشۈكلەر چوقۇم تولۇق بولۇشى كېرەك ، ئىككى تەرىپى ئەڭ ياخشىسى چىقىپ تۇرىدۇ.جەريان ئېقىمى: ئالدىن داۋالاش - قىستۇرما تۆشۈك - پىشۇرۇشتىن بۇرۇن - ئېچىش - ئالدىن داۋالاش - تاختاي يۈزى ساتقۇچى ماسكا

چۈنكى بۇ جەريان قىستۇرما تۆشۈكنى داۋالاش ئۇسۇلىنى قوللانغان بولۇپ ، HAL دىن كېيىن تۆشۈك ئارقىلىق ماينى يوقىتىپ قويماسلىق ياكى ماينى پارتىلاتماسلىققا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئەمما HAL دىن كېيىن ، تۆشۈك ۋە قەلەي ئارقىلىق تۆشۈكتىكى قەلەي مونچاق مەسىلىسىنى پۈتۈنلەي ھەل قىلىش تەس ، شۇڭا نۇرغۇن خېرىدارلار ئۇنى قوبۇل قىلمايدۇ.

2.4 تاختاي يۈزى ۋە قىستۇرما تۆشۈكتىكى ساتقۇچى ماسكا بىرلا ۋاقىتتا تاماملىنىدۇ.
بۇ ئۇسۇلدا ئېكران بېسىش ماشىنىسىغا ئورنىتىلغان ، ئارقا تاختاي ياكى مىخ كارىۋات ئىشلىتىپ ، تاختاي يۈزىنى تاماملىغاندا تۆشۈك ئارقىلىق توكقا چېتىلىدىغان 36T (43T) ئېكران تور ئىشلىتىلىدۇ.جەريان ئېقىمى: ئالدىنئالا - ئېكران بېسىش - ئالدىن پىشۇرۇش - ئاشكارىلاش - تەرەققىيات - داۋالاش

بۇ جەرياننىڭ ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىش ۋاقتى قىسقا ۋە ئىشلىتىش نىسبىتى يۇقىرى بولۇپ ، ئىسسىق ھاۋا تەڭشىگەندىن كېيىن تۆشۈك ئارقىلىق ماينىڭ يوقاپ كەتمەسلىكىگە ۋە تۆشۈك ئارقىلىق ئۆڭكۈرنىڭ قۇلۇپلانماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ.، ھاۋا ساتقۇچى ماسكا ئارقىلىق كېڭىيىدۇ ۋە بۇزۇلۇپ ، بوشلۇق ۋە تەڭسىزلىكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئىسسىق ھاۋا تەڭشىگەندە قەلەيغا يوشۇرۇنغان تۆشۈكلەر ئارقىلىق ئاز مىقداردا بولىدۇ.ھازىر شىركىتىمىز نۇرغۇن سىناقلاردىن كېيىن تۆشۈك ئارقىلىق تۆشۈك ۋە تەكشىسىزلىكنى ئاساسەن ھەل قىلدى ، ئوخشىمىغان سىياھ ۋە يېپىشقاقلىقنى تاللىدى ، يىپەك ئېكران بېسىش بېسىمىنى تەڭشىدى ، بۇ جەريان كەڭ كۆلەمدە ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن قوللىنىلدى. .

      

                                                      2.00MM FR4 + 0.2MM PI ئەۋرىشىم قاتتىق pcb PCB Fiiled Vias