Vias בלוח המעגלים נקראים vias, אשר מחולקים לחורים דרך, חורים עיוורים וחורים קבורים ( לוח מעגלים HDI ).הם משמשים בעיקר לחיבור חוטים בשכבות שונות של אותה רשת ובדרך כלל אינם משמשים כרכיבי הלחמה;

הרפידות בלוח המעגלים נקראות רפידות, המחולקות לרפידות פינים ולרפידות להרכבה משטח;לרפידות סיכות יש חורי הלחמה, המשמשים בעיקר להלחמת רכיבי פינים;בעוד שלרפידות הרכבה על פני השטח אין חורי הלחמה והם משמשים בעיקר להלחמת רכיבי הרכבה על פני השטח.

Via ממלאת בעיקר את התפקיד של חיבור חשמלי, הצמצם של via הוא בדרך כלל קטן, בדרך כלל כל עוד טכנולוגיית עיבוד הלוח יכולה לעשות את זה, ואת פני השטח של via יכול להיות מצופה בדיו מסכת הלחמה או לא;בעוד שהרפידה לא משמשת רק לחשמל תפקיד החיבור, אלא גם תפקיד הקיבוע המכני, הפתח של הרפידה (כמובן מתייחס לרפידת הפינים) חייב להיות גדול מספיק כדי לעבור דרך הפין של הרכיב, אחרת זה יגרום לבעיות ייצור;בנוסף, אסור שהמשטח של הרפידה יהיה בעל דיו למסיכת הלחמה, כי זה ישפיע על ההלחמה, ובדרך כלל פני השטח של הרפידה מצופים בשטף בעת יצירת הלוח;והקוטר של הפתח של הרפידה (כאשר מתייחסים לרפידת הפינים) חייב לעמוד בנקודה מסוימת אחרת, זה לא רק ישפיע על הריתוך, אלא גם יגרום להתקנה להיות לא יציבה.