Печатено коло се состои од слоеви на кола од бакарна фолија, а врските помеѓу различните слоеви на кола се потпираат на овие „виа“.Тоа е затоа што денешното производство на кола користи дупчени дупки за поврзување на различни кола.Помеѓу слоевите на колото, тој е сличен на каналот за поврзување на повеќеслојниот подземен воден пат.Пријателите кои ја играле видео играта „Brother Mary“ можеби се свесни за поврзувањето на водоводните цевки.Разликата е во тоа што водоводните цевки се потребни за да се овозможи водата да циркулира (не треба да се дупчи за брат Мери), а целта на поврзувањето на колото е да спроведе струја за електричните карактеристики, па затоа се нарекува пропустлива дупка, но ако вие користите само дупчалка или ласер за да ја дупчите дупката, таа нема да спроведува струја.Затоа, слој од спроводлив материјал (обично „бакар“) мора да биде обложен на површината на дупчената дупка, за да може електроните да се движат помеѓу различни слоеви од бакарна фолија, бидејќи површината на оригиналната избушена дупка е само смолата што не спроведуваат електрична енергија на.
Преку дупка: Позлата преку дупка наречена PTH
Ова е најчестиот вид на преку дупка.Потребно е само да ја земете ПХБ и да се соочите со светлината, дупката што може да ја види силната светлина е „дупката низ“.Ова е исто така наједноставниот тип на дупка, бидејќи кога го правите, треба само да користите дупчалка или ласер за директно да ја дупчите плочката, а цената е релативно евтина.Но, од друга страна, некои слоеви на кола не треба да ги поврзуваат преку дупки.На пример, имаме куќа од шест ката.Работната мечка има многу пари.Го купив третиот и четвртиот кат.Потоа, самата работна мечка е на третиот кат.Помеѓу четвртиот кат е дизајнирано скалило за меѓусебно комуницирање, а работната мечка не треба да се поврзува со други катови.Во тоа време, ако друго скалило е дизајнирано да поминува низ секој кат од првиот до шестиот кат, тоа ќе се потроши.Со тековната табла не треба да се дозволи инчи злато.Така, иако преку дупките се евтини, тие понекогаш трошат повеќе простор на ПХБ.
Слепа дупка: Blind Via Hole (BVH) Најнадворешното коло на ПХБ е поврзано со соседниот внатрешен слој со обложена дупка, но не е преку, бидејќи спротивната страна не се гледа, па затоа се нарекува „слепа дупка“.Со цел да се зголеми искористеноста на просторот на слојот на колото на ПХБ, се појави процес „слепа преку“.Овој метод на производство бара посебно внимание на тоа длабочината на дупчењето (оската Z) да биде точно, но овој метод често предизвикува потешкотии во галванизацијата во дупката, така што речиси ниту еден производител не го прифатил. Исто така, можно е да се дупчат дупки за слоевите на колото што треба однапред да се поврзат во поединечните слоеви на кола, а потоа да се залепат.Таблата 2+4 е вклучена, но ова бара попрецизен уред за позиционирање и порамнување. Земете го горниот пример за купување зграда.Шесткатна куќа има само скали кои ги поврзуваат првиот и вториот кат или скалите што го поврзуваат петтиот кат со шестиот кат, кои се нарекуваат слепи дупки. „Слепи дупки“ се дупки кои можат да се видат од едната страна на изгледот на таблата, но не и од другата страна на таблата.
Погребан преку: Погребан преку дупка (BVH) Секој слој на коло во внатрешноста на ПХБ е поврзан, но не е поврзан со надворешниот слој.Овој процес не може да се постигне со дупчење по лепењето.Мора да се дупчи за поединечни слоеви на кола.Откако внатрешниот слој е делумно залепен, мора да се галат пред целосно да се врзат.Во споредба со оригиналната „преку дупка“ И „слепите дупки“ се потрудоинтензивни, така што цената е најскапа.Овој процес обично се користи само за табли со висока густина (HDI) за да се зголеми употребливиот простор на другите слоеви на кола.Земете го примерот за купување зграда погоре.Шесткатна куќа има само скали што ги поврзуваат третиот и четвртиот кат, кои се нарекуваат закопани дупки. „Закопана дупка“ значи дека дупката не може да се види од изгледот на плочата, но вистинската дупка е закопана во внатрешниот слој на плочката.
English mk 
