ווי צו ויסמייַדן געדרוקט קרייַז ברעט וואָרפּינג

1. רעדוצירן די ווירקונג פון טעמפּעראַטור אויף ברעט דרוק
זינט [טעמפּעראַטור] איז דער הויפּט מקור פון ברעט דרוק, ווי לאַנג ווי די טעמפּעראַטור פון די רעפלאָו ויוון איז לאָוערד אָדער די גיכקייַט פון די באַהיצונג און קאָאָלינג פון די ברעט אין די ריפלאָו ויוון איז סלאָוד אַראָפּ, די וואָרפּאַגע פון ​​די פּקב קענען זיין זייער רידוסט.אָבער, אנדערע זייַט יפעקס קען פּאַסירן, אַזאַ ווי סאַדער קורצע הייזלעך.

2. ניצן הויך טג בויגן
טג איז די גלאז יבערגאַנג טעמפּעראַטור, דאָס איז, די טעמפּעראַטור אין וואָס דער מאַטעריאַל ענדערונגען פון אַ גלאז שטאַט צו אַ גומע שטאַט.די נידעריקער דער טג ווערט פון דעם מאַטעריאַל, די פאַסטער די ברעט סטאַרץ צו פאַרווייכערן נאָך אַרייַן די ריפלאָו ויוון, און די צייט עס נעמט צו ווערן אַ ווייך גומע שטאַט.עס וועט אויך ווערן מער, און די דיפאָרמיישאַן פון די ברעט וועט פון קורס זיין מער ערנסט.די נוצן פון אַ העכער טג בויגן קענען פאַרגרעסערן זייַן פיייקייט צו וויטסטאַנד דרוק און דיפאָרמיישאַן, אָבער די פּרייַז פון די קאָראַספּאַנדינג מאַטעריאַל איז אויך לעפיערעך הויך.

3. פאַרגרעסערן די גרעב פון די קרייַז ברעט
אין סדר צו דערגרייכן לייטער און טינער גרעב פון פילע עלעקטראָניש פּראָדוקטן, די גרעב פון די ברעט איז לינקס ביי 1.0 מם, 0.8 מם און אפילו 0.6 מם.אַזאַ אַ גרעב זאָל האַלטן די ברעט פון דיפאָרמד נאָך דורכגיין דורך די ריפלאָו אויוון, וואָס איז טאַקע אַ ביסל שווער.די פּקב פאַבריק רעקאַמענדז אַז אויב עס איז קיין פאָדערונג פֿאַר לייטנאַס און טינאַס, די ברעט קענען פּרעפעראַבלי נוצן אַ גרעב פון 1.6 מם, וואָס קענען זייער רעדוצירן די ריזיקירן פון וואָרפּאַגע און דיפאָרמיישאַן פון די פּקב ברעט.

4. רעדוצירן די גרייס פון דעם קרייַז ברעט און רעדוצירן די נומער פון פּאַנאַלז
זינט רובֿ ריפלאָו אָווענס נוצן קייטן צו פאָר די קרייַז ברעט פאָרויס, די גרעסערע די קרייַז ברעט וועט זיין דענטיד און דיפאָרמד אין די ריפלאָו ויוון רעכט צו זיין אייגן וואָג, אַזוי פּרובירן צו שטעלן די לאַנג זייַט פון די קרייַז ברעט ווי די ברעט ברעג.אויף די קייט פון די ריפלאָו אויוון, די קאָנקאַווע דיפאָרמיישאַן געפֿירט דורך די וואָג פון די קרייַז ברעט זיך קענען זיין רידוסט.דאָס איז אויך די סיבה פֿאַר רידוסינג די נומער פון פּאַנאַלז.אַז איז צו זאָגן, ווען גייט פארביי די אויוון, פּרובירן צו נוצן די שמאָל זייַט צו זיין פּערפּענדיקולאַר צו די אויוון ריכטונג, וואָס קענען דערגרייכן די לאָואַסט די סומע פון ​​קאָנקאַווע דיפאָרמיישאַן.

5. ניצן די ויוון טאַץ ייַנאָרדענונג
אויב די אויבן מעטהאָדס זענען שווער צו דערגרייכן, די לעצטע זאַך איז צו נוצן די ויוון טאַץ (רעפלאָוו סאַדערינג טרעגער / מוסטער) צו רעדוצירן די דיפאָרמיישאַן פון די קרייַז ברעט.דער פּרינציפּ אַז די ויוון טאַץ ייַנאָרדענונג קענען רעדוצירן די וואָרפּאַגע פון ​​די פּקב ברעט איז ווייַל די מאַטעריאַל פון די ייַנאָרדענונג איז אַלגעמיין.אַלומינום צומיש אָדער סינטעטיש שטיין וועט זיין געניצט צו האָבן הויך טעמפּעראַטור קעגנשטעל, אַזוי די פּקב פאַבריק וועט לאָזן די קרייַז ברעט פאָרן דורך די הויך טעמפּעראַטור טערמאַל יקספּאַנשאַן פון די ריפלאָו ויוון און די קעלט שרינגקידזש נאָך קאָאָלינג אַראָפּ.דער טאַץ קענען שפּילן די פֿונקציע פון ​​סטייבאַלייזינג די קרייַז ברעט.נאָך די טעמפּעראַטור פון די טעלער איז נידעריקער ווי די טג ווערט און סטאַרץ צו צוריקקריגן און פאַרגליווערט, די אָריגינעל גרייס קענען זיין מיינטיינד.

אויב די איין-שיכטע טאַץ ייַנאָרדענונג קענען נישט רעדוצירן די דיפאָרמיישאַן פון די קרייַז ברעט , איר מוזן לייגן אַ שיכטע פון ​​דעקן צו קלאַמערן די קרייַז ברעט מיט די אויבערשטער און נידעריקער טאַץ, וואָס קענען זייער רעדוצירן די דיפאָרמיישאַן פון די קרייַז ברעט דורך די ריפלאָו ויוון..אָבער, דעם ויוון טאַץ איז גאַנץ טייַער, און איר האָבן צו לייגן אַרבעט צו שטעלן און ריסייקאַל די טאַץ.

6. ניצן ראַוטער אַנשטאָט פון V-Cut ס סאַב-באָרד
זינט V-Cut וועט צעשטערן די סטראַקטשעראַל שטאַרקייַט פון די טאַפליע צווישן די באָרדז, פּרובירן נישט צו נוצן די V-Cut סאַב-באָרד, אָדער רעדוצירן די טיפקייַט פון די V-Cut.

קיין אנדערע קשיא, ביטע RFQ .